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Sシリーズはこれで終了ですね。脱皮できずに苦しむSTIを見るようで悲しい。目新しさが無く残念です。お疲れ様でした。
300馬力がSシリーズに相応しい訳ない…
予算内で最大限の努力をして作られたと思います........
BRZGT300は今年もEJ20継続なんだね。新エンジン搭載はいつになるのかな…。
ニュル耐久出場車両もCVTなんですか？
動画ありがとうございますm(._.)m素晴らしいですがスバルさん何考えてるか分かりません！最高峰なのに先代S209より馬力が低い、Sシリーズ初代と変わらない馬力ですね〜STIなのにCVT残念ながら、なんだか裏切られた気分になります😢車あまり詳しくないですけどスバルさん！STIの4駆MT期待してます！もう一度S203のような体感を味わいたいです！どうか🙏
Manual transmissions are slow
STIにはデュアルクラッチトランスミッションが必要です。三菱はランエボで正解だった
S210を名乗ってほしくなかったMTでなければならないとは思わないが、ハイパフォーマンスカーをメーカーによるエンジンチューニングをはじめ、車体を強化したものがS200番台というブランディングだったのでは😢
VABの量産車より馬力、トルクを下回ってるのは…
フェンダー部分が塗装されてる！これが見たかった！めちゃスタイリングいいじゃん！やっぱり無塗装樹脂よりピアノブラック塗装の樹脂のほうが圧倒的に良いね。
あんなに無塗装に拘ってたのに笑
今回発表されているのは、S210だと思うのですがサムネがS201になっているので、修正した方が良いかと思います。
とりあえずA型VN5レヴォーグのナビアプデお願い致します🤲
WRXは耐久でMTテストしてるから淡い期待してるスバルの楽しさはCVTでは十分伝えられない
S210、残念なんでMTでないの?不可能ではないでしょ!しかもまた限定ですよね?😢
😮素晴らしい魅力😮限定のお高い😮日本酒🍶を味わうかの様な素晴らしい仕上がりのインプレッサＳ２１０😮超限定のお酒や時計などの質感に味わい、見る🔎だけでもタマラない魅力満載❤盛り盛りのお宝車ですね!❤🎉😊
今回のS210に残念がってる人が多いから申し込んだら当たるんじゃ無いか！？
MTで普通に販売してくれ
おめでとうございます！すごいですね！
新型フォレスターの情報ください😢
昨日のオートサロンでのプレスカンファレンスでスーパーGTに関する参戦発表があり、ニュルのマシンと同様、FA24等の排気量アップさせたエンジンへの変更に関するSTI社長のコメントを期待していましたが、残念ながらありませんでした。今年もEJ20での参戦ということで、昨年同様、ドライバー泣かせのピーキーなマシンで苦戦必至の予感がします。GTAによるスバル潰しのBoPの緩和は考えられないでしょうし、昨年同様100kgの足枷が着けられるのでは…空力とタイヤ性能の改善だけでFIA-GT3勢やトヨタのV8 5.2リッターエンジン搭載車に勝てるのでしょうか?…微妙です。
代田社長、どうでしょう？FA24 ターボ 300馬力オーバーです
GRカローラよりパワーないんか・・・
スバル様へ質問です：WRX STIより速いクルマは、いつ市販されますか
SUBARU🇯🇵🗾✨
たもうさん86BRZの開発した方ですよね 社長になったんですかおめでとう御座います
こんな車なら出さないほうがまし出すならBRZの究極NA仕様出してくれよ
Un nuevo Sti 🥹, que sea manual 🙏
スバル昔は好きだったんだけどな…3ペダルじゃないと買う気にもなれんいまだにvab 超えれないか…
そもそもニュルの車はcafe規制は意識してるの？
私達が欲しいのはMTなんですよ。両手両足で操る難しさ＝楽しさがあるから価値があるのですよ。その程度の性能でコンプリートカーなんて恥ずかしくないのですか？MTで凄みのある車が作れないならS210など出すべきでないし、ブランドが毀損し、ファンを減らしてしまいますよ。
ありがたいことに、MAZDAマツダの会社は天国でした（笑）引退してるMAZDAの松田♀️5先生より
✨
STI関係者の方へこのことを質問し、MT車よりもいい出来だと言ってたよ。
ある程度情報の出てる販売時期とか方法を先延ばしにしたのはなにか意図があるんかな？流石に質問は裏で打ち合わせしてるやろし。隠し球期待してます！！！
Sを名乗るなら歴代のシリーズより最速、最強でなければならない。ニュルブルクリンクのタイムを教えてほしい
You couldn’t pay me to own one
新型フォレスターを😂😂
What a disgrace to the sti name and heritage
peach は 武士
fa24に６MTを載せるにはケースを新規に起こさないといけないとか話を聞いたことがあります。皆さんいくら出せますか？
フォレスターは？！！！？？
フォレスターどこ行った？？
おお！も拍手もなくて草
フォレスターはどーした
ニュル、ドライバー4人オールジャパン体制は無理なんだ😢
無知ながらの感想だけど…MT好きな人からしたら残念かもだけど、自分的にはSシリーズにCVTを使った部分には興味があるな。馬力だけではなくトータルバランスで速く走る楽しさも良いんじゃないかな。
なぜ、mtを無くした？ アイサイトは？ 他社には排気量 小さいのにある。このままだと、wrx無くしても良くない？ 意味ない気がする。
Sシリーズはこれで終了ですね。脱皮できずに苦しむSTIを見るようで悲しい。目新しさが無く残念です。お疲れ様でした。
300馬力がSシリーズに相応しい訳ない…
予算内で最大限の努力をして作られたと思います........
BRZGT300は今年もEJ20継続なんだね。
新エンジン搭載はいつになるのかな…。
ニュル耐久出場車両もCVTなんですか？
動画ありがとうございますm(._.)m
素晴らしい
ですが
スバルさん何考えてるか分かりません！
最高峰なのに先代S209より馬力が低い、Sシリーズ初代と変わらない馬力ですね〜
STIなのにCVT
残念ながら、なんだか裏切られた気分になります😢
車あまり詳しくないですけど
スバルさん！STIの4駆MT期待してます！
もう一度S203のような体感を味わいたいです！
どうか🙏
Manual transmissions are slow
STIにはデュアルクラッチトランスミッションが必要です。三菱はランエボで正解だった
S210を名乗ってほしくなかった
MTでなければならないとは思わないが、ハイパフォーマンスカーをメーカーによるエンジンチューニングをはじめ、車体を強化したものがS200番台というブランディングだったのでは😢
VABの量産車より馬力、トルクを下回ってるのは…
フェンダー部分が塗装されてる！これが見たかった！めちゃスタイリングいいじゃん！やっぱり無塗装樹脂よりピアノブラック塗装の樹脂のほうが圧倒的に良いね。
あんなに無塗装に拘ってたのに笑
今回発表されているのは、S210だと思うのですが
サムネがS201になっているので、修正した方が良いかと思います。
とりあえずA型VN5レヴォーグのナビアプデお願い致します🤲
WRXは耐久でMTテストしてるから淡い期待してる
スバルの楽しさはCVTでは十分伝えられない
S210、残念なんでMTでないの?不可能ではないでしょ!しかもまた限定ですよね?😢
😮素晴らしい魅力😮限定のお高い😮日本酒🍶を味わうかの様な素晴らしい仕上がりのインプレッサＳ２１０😮超限定のお酒や時計などの質感に味わい、見る🔎だけでもタマラない魅力満載❤盛り盛りのお宝車ですね!❤🎉😊
今回のS210に残念がってる人が多いから申し込んだら当たるんじゃ無いか！？
MTで普通に販売してくれ
おめでとうございます！すごいですね！
新型フォレスターの情報ください😢
昨日のオートサロンでのプレスカンファレンスでスーパーGTに関する参戦発表があり、ニュルのマシンと同様、FA24等の排気量アップさせたエンジンへの変更に関するSTI社長のコメントを期待していましたが、残念ながらありませんでした。今年もEJ20での参戦ということで、昨年同様、ドライバー泣かせのピーキーなマシンで苦戦必至の予感がします。GTAによるスバル潰しのBoPの緩和は考えられないでしょうし、昨年同様100kgの足枷が着けられるのでは…空力とタイヤ性能の改善だけでFIA-GT3勢やトヨタのV8 5.2リッターエンジン搭載車に勝てるのでしょうか?…微妙です。
代田社長、どうでしょう？
FA24 ターボ 300馬力オーバーです
GRカローラよりパワーないんか・・・
スバル様へ質問です：WRX STIより速いクルマは、いつ市販されますか
SUBARU🇯🇵🗾✨
たもうさん86BRZの開発した方ですよね 社長になったんですか
おめでとう御座います
こんな車なら出さないほうがまし
出すならBRZの究極NA仕様出してくれよ
Un nuevo Sti 🥹, que sea manual 🙏
スバル昔は好きだったんだけどな…
3ペダルじゃないと買う気にもなれん
いまだにvab 超えれないか…
そもそもニュルの車はcafe規制は意識してるの？
私達が欲しいのはMTなんですよ。両手両足で操る難しさ＝楽しさがあるから価値があるのですよ。
その程度の性能でコンプリートカーなんて恥ずかしくないのですか？MTで凄みのある車が作れないならS210など出すべきでないし、ブランドが毀損し、ファンを減らしてしまいますよ。
ありがたいことに、MAZDAマツダの会社は天国でした（笑）
引退してるMAZDAの松田♀️5先生より
✨
STI関係者の方へこのことを質問し、MT車よりもいい出来だと言ってたよ。
ある程度情報の出てる販売時期とか方法を先延ばしにしたのはなにか意図があるんかな？流石に質問は裏で打ち合わせしてるやろし。
隠し球期待してます！！！
Sを名乗るなら歴代のシリーズより最速、最強でなければならない。
ニュルブルクリンクのタイムを教えてほしい
You couldn’t pay me to own one
新型フォレスターを😂😂
What a disgrace to the sti name and heritage
peach は 武士
fa24に６MTを載せるには
ケースを新規に起こさないといけないとか話を聞いたことがあります。皆さんいくら出せますか？
フォレスターは？！！！？？
フォレスターどこ行った？？
おお！も拍手もなくて草
フォレスターはどーした
ニュル、ドライバー4人オールジャパン体制は無理なんだ😢
無知ながらの感想だけど…
MT好きな人からしたら残念かもだけど、自分的にはSシリーズにCVTを使った部分には興味があるな。
馬力だけではなくトータルバランスで速く走る楽しさも良いんじゃないかな。
なぜ、mtを無くした？ アイサイトは？ 他社には排気量 小さいのにある。このままだと、wrx無くしても良くない？ 意味ない気がする。